ANDONVILLE -ARTENAY 29,9 km 23 janvier 2010

Marche reconnue et préparée par Jean Chavand et Jean-Luc Fessard qui seront les animateurs responsables de la journée.

Andonville est à 27 kilomètres au Sud Sud-ouest d’Etampes par la N20, la D838 à Dommerville, la D6 à Angerville et la D22.

DEUX CONSIGNES PREALABLES:

1.-Approvisionnez votre pique-nique avant de partir. Il n'y a aucun commerce dans les villages traversés, Andonville compris .Le repas sera forcément tiré du sac.

2.-Si vous devez revenir par le train depuis Artenay, achetez votre billet de retour au préalable: nous risquons d'arriver à Artenay peu de temps avant le passage du train et il n'ya là qu'un seul distributeur de billets.

1/Organisation des transports

Au départ : Andonville n’étant pas accessible par les transports publics nous avons réservé un car qui nous prendra en gare d’Étampes à 8 H 45 et nous amènera à Andonville vers 9 H 15.

Pour ceux venant par les transports publics : le RER C partant de Pont de l’Alma : 7H14, de Saint-Michel à 7 H23 et de Austerlitz : 7H27 arrive à Étampes à 8 H 30.

À ceux qui viendront en voiture nous recommandons vivement aux chauffeurs de déposer leurs passagers en gare d’Étampes avant d’aller parquer leur voiture devant la gare d’Artenay. Une seule voiture fera la route d’Artenay à Andonville pour ramener tous les chauffeurs au point de départ de la marche.

Au retour : Artenay est sur la ligne SNCF Orléans Paris-Austerlitz

Pour ceux qui souhaiteront rentrer par le train deux horaires sont possibles :
17 H 40 Arrivée en gare d’Austerlitz à 18 H 38.
18 H 40 Arrivée en gare d’Austerlitz à 19 H 54.

À l’attention de ceux qui, venus en voiture à Étampes souhaiteraient y retourner par le train, seul le train de 18 H 40 s’arrête en gare d’Étampes.
Nous prévoyons d’arriver à temps pour prendre le premier train. L’étape fait 29,9 kilomètres.

Ceux venus en voiture pourront repartir directement d’Artenay. Une ou deux de ces voitures devront faire étape à Andonville pour ramener le chauffeur et les passagers de la voiture laissée le matin même là-bas.

Afin de mieux organiser le transport en voiture je demande, à ceux qui envisagent ce moyen pour se rendre à Étampes, de se regrouper en fonction des lieux de départ et de me communiquer, ainsi qu’à Jean-Luc Fessard et Jean Chavand, avant le 16 janvier la solution qu’ils ont retenue.

2/ L'ETAPE

Elle fait 29,9 kilomètres. Il n’y a pas vraiment de dénivelé sur le trajet. C’est le plat pays.

À l’exception de 2 km un peu avant l’arrivée, tout le parcours se fait sur de petites routes bitumées disposant souvent de bas-côtés enherbés.
Attention : Nous ne traversons pas de forêt, pas même des bosquets. Il sera difficile de satisfaire discrètement les besoins naturels. Peut-être derrière les tas de betteraves, s’il en reste.

Beaucoup d’éoliennes jalonnent cette plaine. Tout au long de la journée , elles seront dans notre champ de vision. Les nombreux villages traversés sont petits et très peu animés.

A l’exception d’un petit dolmen, situé dans les champs à 50 mètres sur notre gauche à moins de 2 km d’Andonville, il n’y a pas de monument remarquable. Notons cependant 2 centres d’intérêt :
- 4,7 km avant l'arrivée nous atteignons la ligne de l'aérotrain que nous suivons sur 2 km par un chemin de terre qui le longe. Une friche technologique, produit d'une brillante idée de l'ingénieur Bertin dont le fondement économique était insuffisant.

- En arrivant à Artenay par la D405 nous longeons, sur un peu moins d' 1km., l' énorme sucrerie TERREOS s'étendant de part et d'autre de la route. Un ensemble industriel imposant résultant du pragmatisme financier des paysans beaucerons.

En reconnaissance aucun abri susceptible de nous accueillir pour le pique-nique n’a été repéré.

Nous devrions pouvoir arriver à temps pour ceux qui voudraient prendre le train de 17h40. La marge sera faible. Le serre-file devra "serrer"!

Le Chemin n’est pas toujours de grande beauté naturelle, il aura la beauté de notre amitié et de l’esprit pèlerin !

Ultreîa !